Установлены компенсаторы моста [] [] подготовку швов моста быстрого твердения бетона. Выбор быстрого жесткого цемента сформулировал sulphoaluminate 525 40 быстрый жесткий бетон. Цемент не менее 400 кг / м3, максимальный размер гравий 20 мм, песок для песка. Смешивание отношение: цемент: песок: щебень = 1: 1,55: 3,3, используя воды и цемента соотношение 0,50. ] [Компенсаторы моста обработанные швы лица. В дополнение к сокращение времени оригинальных компенсаторов настила моста, обнажая нижнюю (поперечная переборка пластину и верхнюю поверхность) неравномерное. Для на месте бетонные плиты гладкого контакта с нижней, чтобы предотвратить расстройства возникает, когда расширение температура бетона повреждений, бетон должен быть точеной очистить, промыть нижнюю поверхность, а затем твердый раствор 12,5 # быстро исчезают, чтобы сформировать гладкую поверхность так что его свободное расширение. [] Заливки бетона компенсаторы моста. Строительство, согласно проекту бетонной смеси выбран. При заливке бетона, в точеные сайт очищены компенсаторы D40 автодорожного моста, покрытые слоем полиэтиленовой пленкой, линолеум, с боков 1,5 см толщиной и высотой 8 ~ 10 см деревянными суставов оставляем. Во-первых покрыты слоем около 3 см толщиной бетонных изделий. После вибрации, то поставить производство хорошей стальной сетки, с последующим заполнением конкретные вибраторы были гладкими и сон. Поверхность гладкая бетонная плита над оригиналом настила моста через 1 ~ 2 мм. Следует отметить, что: заливки бетона быстрее, завершена в течение 30 мин перемешивания, заливки, вибрации, гладкой и истирание всех процессов; вибрации хотят плотно, с Виброплита вибраторов круглые 3-4 раза, на краю полное использование искусственного вибрации, сохранение должна быть своевременной, наливая литье после 40 мин, сохранение водных ресурсов является необходимым, и охватывают мокрый мешок. Компенсатор наполнитель. После заливки бетона для 4мин позже, компенсаторы могут отложить в сторону деревянных реек удалены после завершения здоровья, наполненные опилками, смешанного с асфальтом в суставах, трамбовки может. [] Компенсаторы Компенсаторы Bump мост Мост [дизайн] плохо разработанных конец луча и не учитывает осторожно, при повторных нагрузках, конец луча потери, вызванные несоблюдением телескопической устройства, кроме того, степень деформации и иногда неуместно вычислить, пользуясь чрезмерного растяжения шаг, в результате чего поломки телескопического устройства. [Мост компенсатор устройство само по себе] сама проблема телескопические устройства недостаточно структурная жесткость суставов консалтинговой цене D40 для Guangrun недостаточную прочность закрепления компонентов, в результате чего в той или иной степени повреждения в процессе эксплуатации. [Мост компенсатор наполнитель] после заливки устройства для сброса давления Неправильный выбор телескопической устройства давления воды после заполнения материал не воспринимается всерьез, тщательно отобраны, что приводит к снижению устройства качество телескопической работает, в результате чего в той или иной степени заболевания. [компенсаторы моста] неадекватное процесс строительства D40 конструкционные швы, конечные луч суставы расположены не завершены в соответствии с проектными требованиями, искусственно увеличивать и уменьшать масштаб, положение Угол позиционирования не может свободно купить D40 суставы Правильно ли установлен, в результате чего телескопической устройство не работает. Телескопические устройства крепления стальных конструкций не является достаточно сильным или производить явление встроенной анкерных стержней болезни самому себе, вызывая суставы скрыты. Установлены расширения Строительство совместное устройство хорошо, плохие соединения после заливки моста палубу, в результате чего повреждение суставов при циклических нагрузках. [Компенсаторы моста] неадекватное лечение или заранее открытый движения мост в процессе работы, плохое давление наполнения после заливки сохранения материала и управление, нет регулярная очистка палубы, в результате постепенного повреждения платы расширения. Телескопический устройство после установки бетона не отвечают требованиям прочности заранее открытой трафика, в результате чего в переходном периоде для производства бетона якорь раннее повреждение, что приводит к снижению качества швов операционной среде. Аффект суставы настила моста тротуар неровный палубы покрытия старения может привести к поломке телескопический прибор. Аффект транспортный мост в ходе операции, движение тяжелое, высокая скорость, перегруженные транспортные средства и многое другое, в результате чего огромные суставов компонентов воздействие колесо устройство повреждено, свободно. D40 компенсаторы автомобильный мост | Тибет D40 суставов | производители телескопические устройства, чтобы обеспечить Guangrun по проекту Hengshui Rubber Co.. Hengshui Guangrun Машиностроение Резина Co. (www.grgcxj.cn) (www.grgcxj.cn) сильный, заслуживающий доверия, Хэбэй Hengshui строительной площадке промышленности строительных материалов накопилось большое количество постоянных клиентов. Компания лучше отношения к работе и постоянно совершенствуется инновационные идеи приведет Guangrun Rubber Company и вы работаете в блестящий, для лучшего будущего! Вы также можете получить доступ (www.grgcxj.cn/supply_details_39557125.html), для получения дополнительной информации о компании.