Структура узла узел структуры [сейсмической] Приложение шарикоподшипниковой стали петли напрямую влияет на количество стали, сосредоточиться на решении практику узла в двух местах в пилотном доме. (1) часть пилотного проекта укоренения столбца структуры стопы подвал по железобетонного каркаса - конструкция стены сдвига сейсмических рассмотреть однонаправленные подшипниковая сталь шаровые шарниры, расположенные в подвале потолка колонка ног высоте в колонке ног со встроенными стальной крышей соединений на высокопрочных болтах , Во-первых супермаркетов пол с помощью железобетонной стали железобетонный каркас безопасности - железобетонная сдвига на стенке рассмотренных выше структур второго кадра этаж стали - железобетонная конструкция стены сдвига. Стальные балки (2) стальная рама и железобетонная стена сдвига (Центральная трубка) соединение, чтобы обеспечить безопасную и надежную пилотный проект, дизайн не использовать простой метод подключения встроенного стали в двунаправленный стали сейсмических сдвига шарикоподшипником шарнира , но в конце концов и стеной сдвига основного ствола за углом от колонки ног высоте, поскольку, настройка типа Ⅰ и вниз по ножке, и, на высоте стальной фермы балки в боковых связи стволовых между стержнем чтобы гарантировать, что часть состояния и расчет узел принимает совпадают. Если ожидается, среднегодовая температура не возможно во время установки, но также могут проектировать выбор [сейсмической] шарикоподшипник петли простой способ справиться с соответствующим увеличением высоты сиденья, когда сиденье из резины, которая находится в крайнем высокой и низкой установки, убедитесь, что верхний структуру Для рассмотрения максимальная величина смещения должна быть высокой, низкой температуры деформации предварительно сдвига в результате необходимости увеличить количество смещения во внимание, рассмотреть вопрос о выборе [сейсмической] шарикоподшипник шарнир увеличить общую толщину резинового слоя резиновых подшипников необходимо. Это может быть установлен в любом температурные условия резиновых подшипников, максимальная деформация сдвига можно контролировать в пределах допустимого диапазона, без необходимости в дополнительных специальных методов строительства. Однако, если [землетрясения] резиновые подшипники шарикоподшипник шарнир до нужной высоты и не может удовлетворить требованиям к конструкции моста, мы можем использовать тетрафторэтилена скейтборд резиновые подшипники Лай адаптироваться. Сейсмическая стальной шарик подшипника шарнира приложения [сейсмической] шарикоподшипник петли управления болт качество установки. [Сейсмическая] шарикоподшипник петли болтами стальную конструкцию с высокопрочных болтов и в целом более общий болт сейсмической стального шарика подшипника шарнира, обычный соединительного болта, один конец каждого болта подушки 2 выше, прокладку отверстия для болтов не использовать газовая резка развертывание, подвергающихся резьбой затяжки после не менее чем в два шага; использование высокопрочных болтов, прежде чем мы проверить болты и проверьте единый сертификат, процесс установки должен быть гладким контактная поверхность пачки пластин, поверхность контакта должна быть больше, чем 75%, не больше, чем края щели 0.8, высокопрочные болты должны быть свободны, чтобы проникнуть, не бить и развертывание. [Сейсмическая] шарикоподшипник шарнир конструкционную сталь работает в нашей стране только начал в процессе управления стальная конструкция, действительно играют роль технических средств контроля, необходимых в проекте строительства строго контролировать график, но инженеры делать Хорошая работа контроль качества, чтобы гарантировать качество строительных стальных работ. [Сейсмическая] шарикоподшипник петли пластину из нержавеющей стали и выбор верхней и нижней шаровых шарниров [землетрясения] вниз подшипниковая сталь, нержавеющая сталь и пылезащитный чехол и другие операции по переработке на строительной площадке слишком много хлопот, и качество трудно гарантировать, что все должно производители в инженерной процесса, поддерживающего положения. Сейсмическая качество обработки подшипники и шаровые шарниры целом должны соответствовать "автодорожных мостов шарикоподшипник шарнир" требования (JT / T 4-2004). Мы контролировать процесс, требующий строительство блок в сторону стоек окна фиксированной стали, чтобы удерживаться на месте с помощью стального окна полностью, то сварной с другой стороны колонны, таким образом, гарантируя, что нет зазора между окнами и стальными колоннами. Провинция Хэйлунцзян Землетрясение шарикоподшипник петли сталь однонаправленный землетрясение _ _ цены шарикоподшипниковой стали шарнира шарнира проскользнуть мимо Hengshui Rubber Co. Guangrun. Hengshui Guangrun Машиностроение Резина Co. (www.grgcxj.cn) (www.grgcxj.cn) специализируется на "Сейсмическая подшипников стальной шарик, сферические стальные однонаправленные двунаправленные подшипники скольжения, шаровые шарниры фиксированной упругих опорах демпфирования," предприятия, компании, придерживающиеся концепции "честность, жесткий сервис", чтобы предоставить вам с высоким качеством продукции и услуг. Добро пожаловать, чтобы узнать! Контакты: г-н Ван. Вы также можете получить доступ (www.grgcxj.cn/supply_details_42051790.html), для получения дополнительной информации о компании.