[Вид] расширения асфальт мост суставов медные соединения и кожа TST гравий суставы Описание: толем [меди] Этот тип компенсаторов мостовых и компенсационных швов и стыков чувствовал то же самое, что и предыдущий гудрон, увеличилось лишь на медной только кожи. Функция кожи Медь чтобы предотвратить местонахождение асфальт и водонепроницаемый, поэтому первый тип изменены. В общем, этот тип соединений и растяжения количество, применимое в 1 ~ 3 см короткий промежуток стали. Асфальт меди кожи] [компенсаторы моста преимущества :? Водонепроницаемые лучше, чем первое. ? Простая структура, низкая стоимость. ? Строительство легко. Асфальт компенсаторы моста] [медные Недостатки кожи :? Плохо долговечность. ? Driving склонны биться. Может ли быть использованы только для малопролетные мостов. ? Верхнем углу бетонный мост палубы швов из-за влияния временной нагрузки от веса колеса, и, следовательно, уязвимым к повреждениям. TST расширение моста гравий совместное эластичность [] означает, что шов подходит для температуры от -25 ℃ ~ + 60 ℃ область, растягивая количество 50 мм или менее в строительстве дорог и мостов, городского путепровода, виадука швов моста. Посвятил специальную термопластичный эластомер TST распущен после горячей переливается нагрева щебня очистки расширения Модульный мост совместную систему, формирование "TST Каменного моста компенсатор." TST структурная карта Гравий Гравий суставы автохозяйство нагрузку, TST гравий шва эластичность при 60 ℃ -25 ℃ ~ + может быть растянуто или сжато, чтобы соответствовать требованиям расширения, специальный клей для того, чтобы силы интерфейса. [Bridge] сварных соединений компенсаторы моста и заливки [] Первый точечной сварки положение] [мост компенсаторы с обеих сторон Анкоридж, чью сторону неоднократно интервал сварные швы в шахматном порядке компенсаторы моста, поочередно. В то же время мы должны всегда перепроверять линейные соединения и повышение на плоскости, прямые градусов соответствовать требованиям проекта. Затем, с симметричным методом сварки стыков прочно закрепить кольцо со встроенными сварки стали, длина шва не может быть меньше, чем 10D. Если особые обстоятельства не были достаточно долго, чтобы увеличить сталь сварное соединение. Ведь сварки, швы могут быть удалены, а концы фиксирующую пластину фиксации сухожилий. Чтобы увеличить комфорт вождения, на месте во время строительства, компенсаторы верхней поверхности продольной высоте каждой точке может быть несколько ниже, чем высота поверхностного слоя асфальта с обеих сторон, следует контролировать в течение 1 мм. При заливке бетона компенсаторы моста [] во время приготовления бетона швов моста были E80 последнее предложение руководства техник на заводе, и в строгом соответствии с инструкцией по применению упругости бетонной подготовки. В процессе подготовки, строители должны носить резиновые перчатки, а также для предотвращения случайного упругости бетона пролитой на коже. BEJ эластичного материала, сформулированные конкретные компенсаторы моста [место] После первого резки бетона внешнего вида после волосы, а затем провести тщательное очистку мусора на баке. Тогда заливки бетона соответствует требованиям к конструкции упругости (A + B + C), следует избегать во время заливки бетона пролил на резиновый уплотнитель, чтобы гарантировать, что суставы вверх и вниз по, свободного расширения; следует обеспечить вибрацию бетонов, особенно в суставы сторона света железобетонная вибрации вокруг Анкоридж модульного расширения суставов профессиональным производителем, обеспечивая плотность; закрытие в процессе суспензии гипса всегда должны быть обнаружены плоскостности поверхности бетона 3м линейки, бетонная поверхность высота должна быть два стороне дороги на обеих сторонах дороги идентичными или незначительно более низкой высоте. [Bridge компенсаторов]. Упругости бетона здоровья и управления движением для использования быстрого установления конкретного ранней прочности, настройка скорости, высокой прочностью в раннем возрасте. После заливки бетона в охране природы может быть открыт за два часа движения. Компенсаторы моста | E80 компенсаторы моста последнее предложение | заводские магазины (заверенные купцы), предоставляемых Hengshui Rubber Co. Guangrun. Hengshui Guangrun Машиностроение Резина Co. (www.grgcxj.cn) специализируется на "Сейсмическая Стальные шаровые подшипники, сферические стали однонаправленного двунаправленного подшипника скольжения, фиксированная эластичным затухания шарикоподшипник шарнир" предприятия, компания придерживается "целостность управления , жесткий сервис "концепции, чтобы предоставить вам с высоким качеством продукции и услуг. Добро пожаловать, чтобы узнать! Контакты: г-н Ван.